这不是虚张声势的重组!美国“鹰派”紧急介入中国企业海外收购

*自st xinwei (600485。上证综指7月恢复交易,重组的进展引起了各界的广泛关注。

8月12日最新公布的重组进展显示,反垄断审查事项的公示期已于7月22日到期,乌克兰反垄断委员会仍在审查过程中。

自公布截止日期以来已经过去了一个多月,但乌克兰尚未做出答复。反垄断审查有什么障碍吗?至于这个问题,我们似乎可以从上周末从海上传来的一条消息中窥见一斑。

《华尔街日报》24日援引美国政府消息人士的话说,美国总统国家安全助理博尔顿“亲自”试图阻止一批中国公司收购乌克兰航空公司空发动机制造商摩托罗拉公司,因为这笔交易“将为中国提供至关重要的国防技术”

69岁的博尔顿在美国被视为“鹰派”,伊拉克战争的策划者和战争贩子。

他曾在里根、老布什和小布什政府任职,但在特朗普上台之前,他从未获得任何重要职位,这给他一个巨大的“舞台”。现在博尔顿已经成为特朗普之外的宠儿,他的实力几乎仅次于特朗普。

博尔顿一直反对多边主义和多边国际机构,如欧洲联盟、联合国和世界贸易组织,因为他们认为这些机构限制了美国在世界上行动的自由。

此前,他在接受采访时就南海、中俄关系等问题发表了一系列错误言论。在没有任何确凿证据的情况下,他诽谤中国,试图为美方自身利益甚至政治阴谋服务。

在华为事件中,波顿声称美国司法部起诉和引渡孟晚舟不是政治行为。

在访问英国期间,他暗示鲍里斯约翰逊政府应该“拆除”华为问题。

博尔顿自己对辛威收购马达西克的担忧和参与凸显了该交易对美国国家安全机构日益增长的重要性。

美国国家安全委员会和美国驻基辅大使馆的工作人员正在安排博尔顿下周在基辅会见马达尔希公司的首席执行官。博尔顿计划在那里参加一个安全会议,与乌克兰讨论中国的野心和中国此举的目的。

所有这些都关系到国家安全和国防战略,这是与中国的战略竞争。

在美国媒体看来,收购马达希对中国“意义重大”。

据《华尔街日报》报道,美国政府和私人航空公司的高管空表示,中国人特别希望能够生产重型飞机,而发动机是马达赫的工程师能够解决的最大问题。

“我们将阻止中国尽快掌握这项技术,”美国官员表示。

报道称博尔顿对这笔交易的个人兴趣可能会改变事态的发展。

一名美国官员说,美国政府正在转向私营部门投资者,包括海外私人投资公司(OPIC),该公司负责调整私人和公共资本,以推进美国的外交政策目标,以及其他可能的解决方案。

10月1日,OPIC将转变为美国国际发展金融公司。该公司愿景的一部分是反对中国的“一带一路”倡议。

关于美国的行为,《今日俄罗斯》电视台援引俄罗斯总统领导下的国际关系委员会(Council on International Relations)成员博格达恩·贝兹·帕利科特(Bogdhan Bez Palicot)25日的话称,华盛顿方面对该协议的阻挠不仅可以被视为基辅方面完全缺乏独立性,还可以被视为美国对乌克兰和中国内政的干涉。

他说,在当前形势下,美国的行为并不令人震惊。

美国干涉别国事务已成为惯例,中国被视为主要敌人。

这位专家表示,博尔顿要求乌克兰拒绝这项交易,但不会给乌克兰任何回报。

对此,Madarsich总统Boguslayev对当前局势表示不满。

他强调:“任何国际制裁都不能阻止乌克兰企业与中国合作。

“据了解,新伟集团此次重组目标——马达希——的核心资产是乌克兰最大的飞机空发动机制造商,代表着俄罗斯制造的飞机空发动机的最高水平,被誉为“权力沙皇”。

目前,它已经在中国进口和使用。马达希公司生产的航空空发动机已达到13种型号,总计超过1200台,目前仍在成批购买。

分析师表示,美国发行量最大的财经报纸《华尔街日报》(Wall Street Journal)发表的特别报道,可以说让此前的市场驱散了新威集团欺诈重组的谣言。

另一方面,从美国派出的官员级别来看,这凸显了马达西克对新伟集团乃至中国航空公司的巨大价值和意义。

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